暑期珊蟀，地鐵客流猛增，尤其是兒童乘客比例增幅較大覆糟。富捷消防器材獲悉京港地鐵統(tǒng)計(jì)顯示刻剥，今年發(fā)生的安全門、車門及閘機(jī)故障中滩字，超過半數(shù)都涉及小乘客造虏。

　　為了減少類似危險(xiǎn)的發(fā)生概率，富捷消防器材獲悉京港地鐵今年暑假開始串社區(qū)麦箍，到家門口給兒童乘客培訓(xùn)安全乘車漓藕。昨日的首站課堂選在馬家堡西里二社區(qū)居民委員會(huì)活動(dòng)室里，38名放暑假的中小學(xué)生接受培訓(xùn)挟裂。

　　將培訓(xùn)對象鎖定孩子享钞，是有數(shù)據(jù)支持的。2015年1月1日至7月27日诀蓉，京港地鐵所轄線路發(fā)生涉及安全門及車門栗竖、閘機(jī)的意外事件共14起暑脆，其中安全門、車門意外11起狐肢，閘機(jī)意外3起添吗，其中有6起意外事件涉及0至10歲的兒童。尤其是安全門車門意外中份名，近7成都是因小乘客而引發(fā)的碟联。

　　一位一線站務(wù)員說：“安全門的意外多數(shù)因?yàn)閾屔蠐屜拢�有時(shí)小乘客沒有安全意識(shí)僵腺，家長稍不留神玄帕，孩子就敢往前沖，壓根不管關(guān)門鈴是否已經(jīng)響了想邦。”還有一些兒童乘地鐵的“險(xiǎn)情”是家長安全意識(shí)不足委刘。比如涉及兒童的閘機(jī)意外事件多是因?yàn)閮和�跟在家長后面通過閘機(jī)引發(fā)的丧没。

　　“這些知識(shí)聽上去挺簡單，但學(xué)校沒教過锡移，我還真沒注意過關(guān)門鈴呕童。”一位參加培訓(xùn)的小學(xué)員說淆珊，“以前跟同學(xué)坐地鐵夺饲，經(jīng)常是聽到了關(guān)門鈴聲趕緊往車上沖，培訓(xùn)了才知道這么做挺危險(xiǎn)的施符，還可能影響其他人的出行往声。”

　　安全搭乘電扶梯戳吝，也成為昨日培訓(xùn)的重點(diǎn)內(nèi)容浩销。富捷消防器材表示一位京港地鐵的工作人員特意制作了課件，用卡通形象夸張地演繹了不安全搭乘扶梯的后果听哭。一位小學(xué)員總結(jié)說：“我以后要提醒媽媽慢洋，如果穿著長裙坐扶梯一定要注意安全÷脚蹋”