近年來巷怜，城市的汽車數(shù)量逐年攀升葛超，隨著而來的汽車尾氣污染、交通擁堵不堪延塑、停車難等一系列問題尤為突出绣张。而電動自行車因其經(jīng)濟(jì)、便捷关带、環(huán)保等特點很好的彌補了這些不足侥涵，已經(jīng)成為我國城鄉(xiāng)居民近距離出行常用的代步工具。

然而，電動自行車所帶來的安全問題不容忽視芜飘，除了已經(jīng)引起普遍關(guān)注的交通安全問題务豺，其消防安全問題也日顯突出。近幾年嗦明，由于防火安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不健全冲呢、市場監(jiān)管不到位、使用存放方面問題突出等原因招狸，全國電動自行車火災(zāi)事故頻發(fā)敬拓，造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失呈逐年上升趨勢，迫切需要全社會高度關(guān)注裙戏。

據(jù)富捷消防器材了解乘凸，造成電動自行車火災(zāi)頻發(fā)的主要原因有以下幾種：

1、劣質(zhì)充電器成電動車起火“元兇”累榜。一只看似不起眼的充電器营勤，卻成了電動自行車頻頻起火的“元兇”。原有的充電器壞了壹罚，不少市民或許就近在修車攤買上個幾十元的應(yīng)急葛作。殊不知，就是這么一個舉動或許給安全埋下隱患猖凛。如今的市場可謂魚目混雜赂蠢，一些劣質(zhì)充電器為了節(jié)約成本，輸入輸出端的電線線徑全都“瘦身”一大圈辨泳，外殼塑料材質(zhì)在耐熱力度方面也存在縮水狀況虱岂，因此，為了保證車輛以及自身的安全切勿貪圖便宜購買劣質(zhì)充電器菠红，盡可能使用原廠或正軌廠家生產(chǎn)的品牌充電器第岖。

2、電氣線路選型不合理试溯，質(zhì)量不可靠蔑滓，敷設(shè)不規(guī)范。部分廠家擅自降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)遇绞，選用的電線線徑小键袱、質(zhì)量差，敷設(shè)未按照規(guī)定進(jìn)行捆扎固定试读，插接件質(zhì)量低劣杠纵，插接件處未做防水防塵處理，線路受震動摩擦易破損發(fā)生短路钩骇，負(fù)荷較大時線路過負(fù)荷發(fā)熱或線路連接處氧化污染電阻增大發(fā)熱引起火災(zāi)。

3、電氣保護(hù)裝置安裝不規(guī)范倘屹。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)银亲，一些廠家未在主回路上安裝空氣開關(guān)，未在分支回路中安裝保險裝置纽匙，或安裝的電氣保護(hù)裝置不符合要求;在使用環(huán)節(jié)务蝠，由于安裝的空氣開關(guān)會出現(xiàn)起跳、保險絲熔斷后更換不便烛缔，用戶為圖方便馏段，擅自拆卸保護(hù)裝置的現(xiàn)象比較普遍。

4践瓷、防盜器未設(shè)保護(hù)院喜，為了增加電動車的防盜性能電動車主們往往私自增加用電負(fù)荷。殊不知晕翠，電動自行車防盜器的電源線不受電源開關(guān)控制喷舀，也未安裝保護(hù)裝置，容易引發(fā)火災(zāi);而用戶私自加裝音響等用電設(shè)施淋肾，增大用電負(fù)荷硫麻，也容易導(dǎo)致線路過負(fù)荷。

5樊卓、蓄電池和充電器故障拿愧。電動自行車充電器缺乏過充電、過電流保護(hù)裝置碌尔，將蓄電池充滿之后不能轉(zhuǎn)入涓流充電模式赶掖，而是繼續(xù)保持大電流充電，導(dǎo)致蓄電池高溫七扰，極板腐蝕奢赂，容易引起電池漏液或發(fā)熱爆炸。

6颈走、存放場所充電線路故障膳灶。電動自行車存車棚內(nèi)一般缺乏預(yù)設(shè)的充電設(shè)施，車主私拉亂扯充電線路的現(xiàn)象較為普遍立由。多輛電動車同時長時間充電時轧钓，如果充電線路選用導(dǎo)線線徑過小、未安裝短路和過載保護(hù)裝置锐膜，易造成充電線路過載毕箍、發(fā)熱或短路，從而引起火災(zāi)道盏。

7而柑、除此之外文捶，零部件采用易燃可燃材料制造。電動自行車上采用非金屬材料制成的零部件如果阻燃性能較差媒咳，在封閉空間內(nèi)燃燒時釋放的有毒煙氣可致人中毒死亡粹排，這也是電動自行車火災(zāi)事故亡人現(xiàn)象較為突出的原因。

最后涩澡，富捷消防器材提醒廣大電動車主們顽耳，記得加強對自己的電動自行車檢查和保養(yǎng)，避免日曬雨淋妙同，這樣您的“愛車”也會增加它的使用“壽命”哦射富。