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車(chē)上座位哪個(gè)更安全
時(shí)間:2012.09.11 發(fā)布者:玉環(huán)富捷消防科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)消防器材,消防設(shè)備 點(diǎn)擊:
 
    很多人認(rèn)為汽車(chē)的后排比前排更安全市袖,是覺(jué)得發(fā)生碰撞事故時(shí)秀睛,前排駕駛員或乘客撞擊前風(fēng)擋玻璃和車(chē)外碰撞物的可能性大于后排乘客。
  富捷消防器材認(rèn)為,如果前排和后排乘客同時(shí)都系了安全帶常熙,確實(shí)是后排比前排安全瞧捌。因?yàn)槊诌洌l(fā)生碰撞后络它,后排乘客有安全帶的約束,不太容易撞擊前風(fēng)擋玻璃,也不會(huì)飛出車(chē)外呼奢,受到前方碰撞物傷害的可能性小于前排乘客宜雀。
  如果后排乘客沒(méi)有系安全帶,發(fā)生碰撞時(shí)握础,后排尤其是后排中間位置的乘客有可能從前排座椅中間的空隙飛出辐董。但如果在乘客同時(shí)都系安全帶的情況下,后排中間的位置應(yīng)該是最安全的禀综,因?yàn)檐?chē)被碰撞變形時(shí)简烘,后排中間座位所受的壓迫是最小的。
  美國(guó)的一項(xiàng)研究表示定枷,汽車(chē)內(nèi)的5個(gè)座位的安全性由大到小可排列為:后排中間座位孤澎、駕駛員后排座位、副駕駛后排座位欠窒、駕駛座位覆旭、副駕駛座位。不過(guò)岖妄,當(dāng)汽車(chē)時(shí)速超過(guò)64公里時(shí)型将,車(chē)內(nèi)人員的安全性基本都沒(méi)有保障了
  生活中確實(shí)有很多司機(jī)和乘客都比較排斥安全帶,他們認(rèn)為在碰撞時(shí)荐虐,車(chē)內(nèi)人員最好被甩出車(chē)外七兜,因?yàn)槠?chē)在碰撞后可能燒起來(lái)或者落入水中,被安全帶捆縛在車(chē)內(nèi)有可能被燒死或者淹死福扬。這是種錯(cuò)誤的觀念惊搏,事實(shí)上乘員被扔出汽車(chē)的死亡率是留在車(chē)?yán)锏?倍。
  一項(xiàng)交通事故分析結(jié)果顯示忧换,如果后排的人系了安全帶,前排系了安全帶的人的死亡率將降低80%向拆。如果后排乘客沒(méi)系安全帶亚茬,一旦發(fā)生激烈碰撞事故,后排乘客不但自身難保浓恳,甚至?xí)䦟?duì)前排座位上的乘客和司機(jī)形成極大的沖擊力刹缝,使前排乘客和司機(jī)的死亡概率增加5倍。
  富捷消防器材提醒:安全帶的正確系法是:先調(diào)整好坐姿颈将,抓住安全帶頭部的卡扣梢夯,沿著身體往下拉安全帶,別讓安全帶扭結(jié)晴圾,調(diào)整安全帶在肩部的位置(切不可把安全帶從腋下穿過(guò))調(diào)整橫向安全帶颂砸,保證橫向安全帶在腹部以下髖骨位置,并且盡可能低一點(diǎn),貼合身體人乓,避免在劇烈碰撞中腰部被安全帶勒到傷及內(nèi)臟將卡扣扣到扣鎖中拽一拽安全帶勤篮,確認(rèn)安全帶已經(jīng)完全鎖住。
 
 
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